Ferrari 488 GTB đầu tiên về Việt Nam được chuyển ra Hà Nội

Ferrari 488 GTB đầu tiên đặt chân đến Việt Nam đã được chuyển về Hà Nội

0 bình luận Tags: ,
Ferrari 488 GTB đầu tiên về Việt Nam được chuyển ra Hà Nội

Ferrari 488 GTB đầu tiên về Việt Nam được chuyển ra Hà Nội

Đây chính là chiếc Ferrari 488 GTB đầu tiên đặt chân đến Việt Nam vào giữa tháng 2/2016 vừa qua.

Mới đây, cư dân mạng đã bất ngờ lan truyền hình ảnh của chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB màu xám tại Hà Nội. Theo một số nguồn tin, chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB này đã được chuyển từ Sài Gòn ra Hà Nội.

Ferrari 488 GTB đã có mặt tại Hà Nội. Ảnh Otofun

Ferrari 488 GTB đã có mặt tại Hà Nội. Ảnh Otofun

 

Đây chính là chiếc Ferrari 488 GTB đầu tiên đặt chân đến Việt Nam vào giữa tháng 2/2016 vừa qua. Xe đi kèm nội thất màu da bò kết hợp cùng nhiều chi tiết bằng sợi carbon cao cấp. Các tin đồn cho biết, chiếc Ferrari 488 GTB màu xám tại Việt Nam có giá khoảng 13,5 – 15 tỷ Đồng.

Sau đó, có thêm 2 chiếc khác màu trắng và đỏ được “khui công” tại Sài Gòn. Chiếc Ferrari 488 GTB màu đỏ hiện đã tìm thấy chủ nhân là bà chủ quán cà phê quận 7, Tp. Hồ Chí Minh và được đeo biển đẹp 51F-889.88.

Ferrari 488 GTB ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Geneva và thu hút rất nhiều sự chú ý của giới truyền thông cũng như các khách hàng tiềm năng. Về thiết kế, Ferrari 488 GTB có ngoại hình khoẻ khoắn và gọt bỏ bớt những đường cong mềm mại như 458 Italia. Thay vào đó là những nét cắt thẳng đứng đầy góc cạnh.

Tiêu biểu như cản trước được chia làm 3 khoang riêng biệt và có thiết kế theo hình hộp vuông vức tương tự siêu phẩm triệu đô Ferrari LaFerrari. Ngoài ra, 2 hốc gió cỡ lớn bên hông kết hợp cùng những đường gân nổi mang đến ngoại hình dữ dằn cho kẻ kế nhiệm Ferrari 458 Italia.

Đuôi xe nổi bật với bộ cản va sau thiết kể thể thao cùng điểm nhấn là đèn phanh dạng LED 12 bóng nằm giữa, có thiết kế tương tự như những xe đua F1. Bên dưới là cặp ống xả tròn đặt đối xứng.

Ferrari 488 GTB sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 tốc độ, “siêu ngựa” mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.

Theo Autopro

Để lại bình luận

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *